Description
Roues Arrière Performance Tubeless Polyvalente pour Tous les Sentiers
Les roues Arch S2 offrent une polyvalence exceptionnelle, idéale pour la pratique du Trail, de l’All-Mountain (AM), de l’Enduro et des eBikes. Conçues pour des sorties combinant montées difficiles et descentes techniques, ces roues disposent du meilleur système tubeless du marché. La technologie brevetée Bead Socket de Stan's facilite le gonflage tubeless et assure une meilleure confiance en trail. Fabriquées en aluminium 6061, les jantes possèdent une chambre renforcée pour les rayons, des œillets en acier inoxydable pour plus de solidité, et une jointure renforcée pour une durabilité optimale. Avec une largeur interne de 28 mm, elles offrent d’excellentes performances en virage avec des pneus de 2,2 à 2,5 pouces. Équipées de moyeux E-sync conçus pour résister aux contraintes des vélos tout-terrain modernes et des eBikes plus lourds, ces hubs disposent d’un système de pignons à cliquets qui réduit la stress sur le corps de roue libre et les roulements, d’axes en acier cromoly robustes, de roulements Enduro à double rangée, et de bagues de pignon en acier trempé. Leur engagement rapide—seulement 8,18° de rotation—permet une réponse immédiate, idéal pour les eBikers et les riders exigeants. Conçues pour durer tout en restant faciles à entretenir, ces roues utilisent des rayons J-bend traditionnels et une longueur de rayon unique pour simplifier la maintenance. Disponibles avec corps de cassette Shimano Micro Spline, HG ou SRAM XDR, et compatibles avec le système de freinage à 6 boulons, elles s’adaptent à tous les standards d’axes populaires. La bande de jante tubeless-ready est déjà installée. Si vous recherchez une roue fiable capable de performer sur tous types de terrains, l’Arch S2 est faite pour vous.
- Largeur interne de 28 mm optimisée pour pneus 2,2-2,5 pouces
- Jantes en aluminium 6061 avec joint renforcé et œillets en acier inoxydable
- Forme de jante brevetée BST pour une inflation tubeless facile et un scellement fiable
- Roues équipées de rayons J-bend traditionnels et d’une longueur unique pour une maintenance simplifiée
- Moyeux E-sync à engagement rapide (8,18°)
- Roulements Enduro avec corps de roue libre à double rangée et axes en cromoly, offrant 47 % de capacité de couple en plus que les hubs Neo