Par sa conception en palier, avec une structure "nid d'abeille" et une bande de roulement large, les cales Milenco sont uniques. Elles sont adaptées à tous types de véhicules, notamment équipés de roues en 16'', et leurs semelles pleines sont spécialement étudiées pour être efficaces sur tous les terrains.
De taille équivalente à la Quattro mais avec 3 paliers comme la Triple (4, 11 et 17 cm). Ses paliers sont plus grands pour notamment s'adapter aux grands pneus.
Les cales Milenco, même si elles sont très solides, ne sont pas indestructibles. Les contraintes qu'elles subissent sont importantes, elles doivent donc être utilisées conformément aux recommandations.
Pour un pneu bien positionnésur la cale :
- Pas de prise d'élan lors de la montée
- Pneu bien centré et ne pas tourner les roues sur la cale
Une mauvaise utilisation pourra entraîner une déformation localisée de la cale. Il ne s'agit pas d'un défaut de celle-ci, cela n'affecte en rien sa solidité. Le plastique réagit simplement aux contraintes exercées par le pneu.
À ne pas faire:
- Ne pas passer par dessus la cale : être vigilant lorsqu'on arrive sur les derniers niveaux
- Ne pas les empiler ou les utiliser à l'envers (semelle pleine vers le haut) : cette erreur est souvent commise lors des premières utilisations, les autres cales s'utilisant dans ce sens.
- Ne jamais mettre la cale sur un point dur (pierre, racine...) : un point dur sur le premier niveau et l'arrête inférieure pourra casser, un point dur ailleurs et il pourra percer la semelle pleine.